ASIの出で立ち

今から約15年前、ある車好きの青年（近藤　哲）がKOENING-Competition Spider 1000hpに憧れ、規製品ではなく自分でカスタマイズしようとFERRARI Testarossaを購入し、ルーフを取り去り、ボディーデザインを独自の感性でワイド化しエンジンのパワーアップ、足回りのチューニングはもとよりシャーシの強度計算をもとにフレーム強化を施し公認を取得し公道で走らせた。
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